CONTAMINACIÓN AMBIENTAL

lunes, 7 de noviembre de 2016

23 CAMPESINOS RECIBEN SU PRIMER PAGO POR CUIDAR LOS PÁRAMOS DE CUNDINAMARCA

¿Estaría dispuesto a gastar una parte de su sueldo para proteger los bosques y los páramos que rodean a Bogotá? Esa es la estrategia que desde diciembre está impulsando la CAR Cundinamarca para conservar estos frágiles ecosistemas de los que depende el abastecimiento de agua de la capital. Se trata del programa BanCo2, una iniciativa que busca que las familias que habitan estos territorios se conviertan en sus guardianes a cambio de una retribución económica.
Uno de los primeros beneficiarios es Alirio Jiménez, un campesino de Sesquilé que tiene 10 hectáreas dentro del complejo de páramos de Chingaza y quien se comprometió a no aumentar la extensión de sus cultivos de papa para proteger el bosque nativo que tiene en su finca. Como la suya, otras 22 familias de Cundinamarca recibieron ayer el primer pago por conservar estos ecosistemas en el departamento.
Según Néstor Franco, director de la Corporación, “en el país ya hay más de 1.200 familias vinculadas a BanCo2 y la idea es que en estos cuatro años alcancemos una cifra parecida solo en Cundinamarca. No hay que olvidar que en esta región se produce el 33% del PIB del país y parte de esa riqueza se debe distribuir entre quienes aseguran que existan los recursos naturales para crearla”.
El programa BanCo2 comenzó hace tres años gracias a una alianza entre Cornare y Bancolombia para promover el pago por servicios ambientales en la región de oriente antioqueño. “El Censo Agropecuario mostró claramente que muchas de las zonas más ricas en biodiversidad son al mismo tiempo las que tienen peores cifras de pobreza y desigualdad. Por eso la conservación no debe verse únicamente como una exigencia que le hace el Estado a la gente, sino como una manera de brindarle alternativas para que no tengan que talar los bosques para subsistir”.
En promedio, los beneficiarios de BanCo2 como Alirio Jiménez reciben entre 400.000 y 700.000 pesos mensuales por su labor. El pago está sujeto a la verificación del cumplimiento de los compromisos de conservación y, sobre todo, a la consecución de recursos a través de la plataforma virtual del proyecto. “En esta primera etapa tuvimos el apoyo de algunas empresas asentadas en Bogotá y de ciudadanos interesados en el proyecto. Pero necesitamos que mucha más gente entienda la importancia de compensar nuestro impacto ambiental apoyando la conservación de los ecosistemas que proveen los recursos vitales como el agua y el aire”, explica Franco.
Por eso, en la página web del proyecto hay una herramienta que mide la huella de carbono que cada uno de nosotros causa con sus actividades diarias y calcula el valor económico de compensarla. Allí también aparecen las familias asociadas y existe la posibilidad de escoger a la destinataria del pago voluntario por sus servicios. “Esto no es un programa asistencialista en el que recibimos una limosna sino una retribución justa por el cuidado recursos que nos benefician a todos. Ya era hora de que la conservación empezara a ser vista desde la oportunidad y no desde el castigo”, concluye Jiménez.

CIUDADES DONDE MENOS SE UTILIZA EL CARRO PARA IR AL TRABAJO

La preocupación por el cambio climático está impulsando que algunas ciudades del mundo cambien el carro por otros medios de transporte para movilizarse. Estas son las 10 ciudades donde las personas utilizan menos el automóvil para ir al trabajo.
Según el Foro Económico Mundial (WEF), la rápida urbanización está ejerciendo una presión sobre la infraestructura que afecta a pasajeros del transporte público y privado y, para abordar el problema, las ciudades están haciendo un esfuerzo por construir sistemas de transporte público eficaces y orientados hacia adelante.
En un reciente informe ‘Benchmarking the Future World of Cities’de la consultora inmobiliaria JLL, se clasificaron las 10 ciudades donde las personas conducen menos horas para ir al trabajo en un automóvil propio, y en contraste utilizan otros sistemas de transporte alternativo.
Según la investigación, casi el 90% de los residentes de Hong Kong que se desplaza diariamente al trabajo lo hace sin necesidad de utilizar un coche, mientras que más del 80% de los parisinos viajan a trabajar a pie, en bicicleta o en transporte público.
París tiene un sistema de transporte de alto nivel, mientras que Shanghai, en tercer lugar, ya cuenta con una extensa red de metro, con una mayor expansión prevista para 2030, afirmó el WEF.
Según se informó, las preocupaciones ambientales por emisiones están impulsando el cambio y 7 de las 10 ciudades en la lista son europeas:
1. HONG KONG
2. PARÍS
3. SHANGHÁI
4. BARCELONA
5. TOKIO
6. LONDRES 
7. ESTOCOLMO
8. BERLÍN
9. OSLO
10. MADRID


IDENTIFICACIÓN DE UN IMPACTO AMBIENTAL

Los aspectos ambientales pueden generar múltiples impactos ambientales dependiendo de las características del entorno en el cual se desarrolle la actividad de la organización.


Evaluación del impacto ambiental

es la herramienta preventiva mediante la cual se evalúan los impactos negativos y positivos que las políticas, planes, programas, proyectos, y organizaciones generan sobre el medio ambiente y se proponen las medidas para ajustarlos a niveles de aceptabilidad.

Ejemplo

Proyectos

       Fases:
                              Planificación --> Instalación --> Operación --> Desmantelamiento

Características de los impactos ambientales 

Criterio               Descripción

 Naturaleza         Positivo o negativo
Probabilidad       Frecuencia con la cual se genera el impacto
Incidencia           Influencia del impacto sobre el medio
Reversibilidad    Capacidad de recuperación del medio
Importancia        Severidad o nivel de daño que sufre el medio

domingo, 6 de noviembre de 2016

UN COMPROMISO DE TODOS

Son comúnmente llamadas por el apelativo de organizaciones ecologistas. La mayoría se encuentran desvinculadas de los Gobiernos, aunque algunas entre ellas dependen de diversas instituciones. Las organizaciones que protegen el medio ambiente pueden ser locales o internacionales, con actos de defensa del ecosistema a gran o pequeña escala. Por otro lado, suele haber organizaciones cuyas acciones abarcan el grueso del ecosistema y otras que directamente se centran en determinados aspectos (los bosques, las costas, la fauna, la flora…). Todas estas acciones, ya sean pequeñas o a grandes, son igualmente importantes, pues desarrollan en la ciudadanía esa conciencia medioambiental tan necesaria.



Greenpeace: Sin lugar a dudas esta ONG fundada en 1971 y con sede en 40 países es la más conocida de todas. Sus iniciativas son notorias y tienen una gran influencia a escala internacional. ¿Su objetivo? El de proteger el equilibrio ecológico de todas partes del mundo, aunque son notables sus acciones por la defensa de la Antártida.






WWF (World Wildlife Fund): Este Fondo Mundial Para la Naturaleza comenzó su andadura en 1961, en principio con el objetivo de defender  la vida silvestre de cada hábitat. Con el paso del tiempo, esta ONG ha ampliado su campo de acción  hasta  la defensa por la conservación de los recursos naturales renovables, al tiempo que incide en la necesidad de preservar la diversidad biológica, acabar con la contaminación. Como Greenpeace, WWF cuenta con una gran proyección internacional y cuenta incluso con organizaciones asociadas.


Earth Action: Según reza en su página web esta organización se creó en 1992 con el objetivo de “informar e inspirar a la gente de todas partes en lo que respecta a la preocupación, la pasión y la indignación a través de la acción significativa para un mundo más justo, pacífico y sostenible“. En definitiva, se trata de una ONG cuyas acciones se encuentran encaminadas a que personas de todo el mundo exijan a sus gobiernos soluciones para los problemas medioambientales. Presente en multitud de países con 1.900 asociados.

PNUMA (Programa de Naciones Unidas para el Medio Ambiente): Tiene como objetivo ofrecer información contrastada y servir de inspiración para que la gente comience a preocuparse por el medio ambiente. El lema del PNUMA parece ser el hecho de canalizar la indignación ciudadana a través de acciones importantes que hagan el mundo más sostenible. Para ello se centran en tres áreas localizadas, como son el cambio climático, los desastres y conflictos, el manejo de ecosistemas, la gobernanza ambiental, las sustancias dañinas y la eficacia de recursos.


The Nature Conservancy: como Greenpeace, se centran en acciones a gran escala que necesitan una solución inmediata. Fundada en 1951, cuenta ya con más de un millón de socios, gracias a la ayuda de los cuales se ha podido conservar más de 119 millones de acres de tierra y 5.000 millas de ríos en todo el mundo, incidiendo también en la importancia de la conservación marina. Por otro lado, esta ONG está implicada con la lucha contra el cambio climático.

PRINCIPALES EFECTOS DE LA CONTAMINACION DEL AIRE.

1.- Cerebro. No es ningún secreto que esta parte del cuerpo depende del oxígeno para funcionar. Las células cerebrales mueren sin oxígeno. Una saturación de oxígeno baja causa problemas mentales como confusión y pérdida de memoria a largo plazo. Si estos males son acompañados por otros signos de saturación baja de oxígeno, como sensación de hormigueo en los dedos y tos crónica, ve a ver a un médico.
 2.- Falta de aliento. Es un indicador de saturación de oxígeno baja. Representa un padecimiento peligroso que debe ser tratado. La falta de aliento puede ser causada por varios factores, entre ellos enfermedad pulmonar crónica obstructiva o COPD, por sus siglas en inglés, un grupo de enfermedades pulmonares que bloquean el flujo del aire. El enfisema y la bronquitis asmática crónica son dos ejemplos de este tipo de enfermedades pulmonares que evitan que llegue suficiente cantidad de oxígeno al flujo de sangre. Una saturación de oxígeno baja continua puede dañar de manera permanente la capacidad del cuerpo para respirar. El COPD causa muchas muertes en todo el mundo, según la clínica Mayo, y suele darse principalmente en fumadores.
 3.- Energía. El oxígeno brinda energía al cuerpo y a sus células. Una saturación de oxígeno baja le quita a las células su fuente de energía. La fatiga, el aletargamiento y la debilidad muscular son síntomas de falta de energía. Las células necesitan el oxígeno y no puede responder como aquellas que cuentan con un suministro total. Si sufres de fatiga extrema, ten en cuenta que estés sufriendo de una saturación de oxígeno baja. Haz que te realicen un análisis de sangre. Un análisis simple con un oxímetro brinda resultados.
 4.- Edema pulmonar en grandes alturas. Esta enfermedad se da cuando una persona viaja a lugares con altitudes mayores a 8.000 pies (2.400 m). El aire delgado en las grandes alturas tiene menos oxígeno y el cuerpo se priva de oxígeno rápidamente. El aire es más seco y las personas se deshidratan. Los síntomas incluyen dolores de cabeza, retención de líquidos, tos y falta de aliento. Esta enfermedad puede afectar a cualquier persona que viaje a grandes alturas y puede resultar en la muerte si no se trata oportunamente.

CONTAMINACIÓN Y CALIDAD AMBIENTAL -IDEAM-

La contaminación ambiental se presenta como la alteración física, química y biológica que un medio o un territorio pueden sufrir por la dinámica que desarrollan medios naturales y/o antrópicos. El control de la contaminación en Colombia comienza con la generación de datos e información. La caracterización de la calidad ambiental que es su equivalente, constituye uno de los más importantes procesos de desarrollo de información orientados a un amplio margen de tomadores de decisiones que van desde el ciudadano del común que busca optimizar sus medios de vida, hasta los altos funcionarios del Estado que deben tomar decisiones de política pública relacionada con grandes grupos poblacionales, especialmente los que habitan las zonas urbanas. CONTAMINACIÓN ATMOSFÉRICA: http://www.ideam.gov.co/web/contaminacion-y-calidad-ambiental/contaminacion-atmosferica REGISTROS AMBIENTALES: http://www.ideam.gov.co/web/contaminacion-y-calidad-ambiental/registros-ambientales CAMBIO CLIMÁTICO: http://www.ideam.gov.co/web/cambio-climatico/

IMPACTO AMBIENTAL DEL HOMBRE

Impacto ambiental e influencias de poder del hombre por el consumismo.